Denza Z9GT 122.49 kWh AWD (MY26)

Verwacht vanaf november 2026

€ 117.190Prijs vanaf

119.5 kWh *Accu Bruikbaar

545 km *Actieradius

219 Wh/km *Verbruik

Deze elektrische auto is nog niet bestelbaar

Specificaties met een * zijn schattingen

Prijs vanaf € 117.190

Beschikbaarheid Wordt verwacht
Te bestellen vanaf * November 2026
Te bestellen tot -

Leasen vanaf € 1.450 /mnd

Netto Bijtelling (Schijf 2) € 769 /mnd
Netto Bijtelling (Schijf 3) € 1.014 /mnd
Wegenbelasting (MRB) € 141 /mnd
Getoonde prijs is de consumentenadviesprijs incl. BTW en onvermijdelijke kosten.
De getoonde wegenbelasting is een gemiddelde, de werkelijke wegenbelasting kan door provinciale opcenten afwijken.
De daadwerkelijke netto bijtelling hangt af van het de datum waarop het voertuig op kenteken is gezet.
Getoonde leaseprijs is een indicatieve vanafprijs excl. BTW op basis van 5 jaar / 10.000 km en operational lease zonder elektriciteit of brandstof.

Praktische Actieradius tussen 400 - 760 km

Stad - Winter * 530 km
Snelweg - Winter * 400 km
Gecombineerd - Winter * 465 km
Stad - Zomer * 760 km
Snelweg - Zomer * 510 km
Gecombineerd - Zomer * 615 km
Indicatie van de werkelijke actieradius. Winter: slechtste geval op basis van -10°C en gebruik verwarming. Zomer: beste geval op basis van 23°C zonder gebruik van AC. Voor 'Snelweg' wordt een continue snelheid van 110 km/u aangenomen. De daadwerkelijke actieradius hangt sterk af van snelheid, rijgedrag, weersomstandigheden en route. Meer info.
(Advertisement)

Geschiktheid Lange Afstand
5 / 5

Afstand eerste deel 404 km
Laadstop 0km
Afstand tweede deel 314 km
Totale afstand (1-Stop Range) 717 km
Duur eerste deel 3h 40min
Laadstop 15 min
Duur tweede deel 2h 51min
Totale duur 6h 46min
De 'geschikheid lange afstand' is een 5-sterren beoordeling die aangeeft hoe geschikt een voertuig is voor lange reizen. De beoordeling is gebaseerd op de 1-Stop Range: de totale afstand die een voertuig kan afleggen met één laadstop van 15 minuten.

Accu / Tractiebatterij

Capaciteit 122.5 kWh
Batterij Type Lithium-ion
Aantal Cellen Geen Data
Architectuur 800 V
Garantie periode Geen Data
Garantie afstand Geen Data
Capaciteit Bruikbaar* 119.5 kWh
Kathodemateriaal LFP
Pack Samenstelling Geen Data
Nominaal Voltage Geen Data
Vormfactor Prismatic
Naam / Referentie BYD BLADE 2.0

Opladen

Thuis / Bestemming

Laadaansluiting Type 2
Locatie Laadpoort Rechterzijde - Achter
Laadvermogen 11 kW AC
Laadtijd (0->545 km) 13 uur
Laadsnelheid 43 km/u
Kosten Publiek Laden € 7,66 per 100 km

Snelladen

Laadaansluiting CCS
Locatie Laadpoort Rechterzijde - Achter
Laadvermogen (max) * 500 kW DC
Laadvermogen (10-80%) * 450 kW DC
Laadtijd (54->436 km) * 12 min
Laadsnelheid * 1900 km/u
Autocharge Ondersteund Geen Data
Kosten Snelladen € 7,66 per 100 km

Plug & Charge

Plug & Charge Ondersteund Nee
Ondersteund Protocol -

Accu Preconditioning

Preconditioning Mogelijk Geen Data
Automatisch via Navigatie Geen Data
Kosten (snel)laden op basis van gemiddelde laadkosten incl. BTW in Nederland. Kosten per 100 kilometer op basis van Real Range.
(Advertisement)

Prestaties

Acceleratie 0 - 100 km/u 2.7 sec
Topsnelheid 270 km/u
Actieradius Elektrisch * 545 km
Totaal Vermogen 850 kW (1156 pk)
Totaal Koppel 1210 Nm
Aandrijving AWD

Bidirectioneel Laden (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

V2L Mogelijk Nee
Max. Vermogen -
Aansluitingen Exterieur -
Aansluitingen Interieur -

Vehicle-to-Home (V2H)

V2H via AC Ondersteund Nee
Max. Vermogen -
V2H via DC Ondersteund Nee
Max. Vermogen -

Vehicle-to-Grid (V2G)

V2G via AC Ondersteund Nee
Max. Vermogen -
V2G via DC Ondersteund Nee
Max. Vermogen -

Energieverbruik

EVDB Real Range

Actieradius * 545 km
Verbruik Voertuig * 219 Wh/km
CO2 Uitstoot 0 g/km
Benzine Equivalent Voertuig * 2.5 l/100km

WLTP Normering

Actieradius 600 km
Verbruik Normering 236 Wh/km
Verbruik Voertuig 199 Wh/km
CO2 Uitstoot 0 g/km
Benzine Equivalent Normering 2.7 l/100km
Benzine Equivalent Voertuig 2.2 l/100km
Normering = officiele gegevens zoals gepubliceerd door fabrikant. In de normering worden laadverliezen meegenomen.
Voertuig = verbruik voor aandrijving en boordsystemen van het voertuig zelf. De boordcomputer geeft dit verbruik weer.

Praktisch Energieverbruik tussen 157 - 299 Wh/km

Stad - Winter * 225 Wh/km
Snelweg - Winter * 299 Wh/km
Gecombineerd - Winter * 257 Wh/km
Stad - Zomer * 157 Wh/km
Snelweg - Zomer * 234 Wh/km
Gecombineerd - Zomer * 194 Wh/km
Indicatie van het werkelijke energieverbruik. Winter: slechtse geval op basis van -10°C en gebruik verwarming. Zomer: beste geval op basis van 23°C zonder gebruik van AC. Voor 'Snelweg' wordt een continue snelheid van 110 km/u aangenomen. Het daadwerkelijke energieverbruik hangt sterk af van snelheid, rijgedrag, klimaat en route.
(Advertisement)

Afmeting en Gewicht

Lengte 5180 mm
Breedte 1990 mm
Breedte met spiegels Geen Data
Hoogte 1490 mm
Wielbasis 3125 mm
Massa Rijklaar * 2950 kg
Toegestane Max. Massa * 3250 kg
Laadvermogen Maximaal * Geen Data
Bagageruimte 495 L
Bagageruimte Max 1680 L
Bagageruimte Voor 53 L
Daklast Maximaal Geen Data
Trekhaak Mogelijk Ja
Trekgewicht Ongeremd Geen Data
Trekgewicht Geremd 2000 kg
Kogeldruk Maximaal Geen Data

Overige

Zitplaatsen 5 personen
Isofix Voorbereid Ja, 2 plaatsen
Draaicirkel 10.7 m
Platform BYD e3
EV Specifiek Platform Ja
Carrosserie Station
Segment F - Luxeklasse
Dakrails Nee
Warmtepomp (WP) Geen Data
WP Standaarduitrusting Geen Data

Bijtelling Overzicht

Op kenteken in 2026

Bijtelling 18% / 22%
18% beperkt tot € 30.000
Netto (Schijf 2) € 769 /mnd
Netto (Schijf 3) € 1.014 /mnd

Op kenteken in 2027

Bijtelling 20% / 22%
20% beperkt tot € 30.000
Netto (Schijf 2) € 788 /mnd
Netto (Schijf 3) € 1.039 /mnd
Getoonde bijtelling geldt voor een periode van 60 maanden vanaf de 1e dag van de maand die volgt op de maand van eerste toelating.
Overdracht van eigendom heeft hierop geen invloed. Na 60 maanden wordt het percentage vastgesteld conform de dan geldende regels.
Berekeningen over toekomstige jaren kunnen op basis van een Belastingplan zijn en aan wijzigingen onderhevig zijn.
* = data is geschat. Praktijkwaardes kunnen sterk afwijken. Aan deze informatie kunnen geen rechten ontleend worden.

Vergelijkbare elektrische auto's

BMW i7 60 xDriveBMW i7 60 xDrive €34,860 duurder 15 km meer actieradius 78% langzamere acceleratie 8% minder stroomverbruik 56% langzamer snelladen
Porsche Taycan 4S Cross TurismoPorsche Taycan 4S Cross Turismo €15,410 duurder 35 km minder actieradius 41% langzamere acceleratie 13% minder stroomverbruik 30% langzamer snelladen
Porsche Taycan 4S Sport TurismoPorsche Taycan 4S Sport Turismo €10,610 duurder 105 km minder actieradius 37% langzamere acceleratie 15% minder stroomverbruik 49% langzamer snelladen
Actieradius betreft alleen elektrische actieradius. Snelladen op basis van snellaadsnelheid in km/u. Vergelijkingen kunnen op basis van schattingen zijn.

Opladen van Denza Z9GT 122.49 kWh AWD (0 -> 100%)

Opladen kan thuis via het stopcontact of eigen oplaadpaal, publiek laden gaat altijd via een oplaadpaal. Hoe snel de auto oplaadt hangt af van de oplaadpaal die gebruikt wordt en wat het maximale laadvermogen van de auto is. In onderstaande tabel staan alle mogelijkheiden voor het opladen van de Denza Z9GT 122.49 kWh AWD. Per mogelijkheid staat vermeld hoe snel de accu van leeg naar vol geladen kan worden.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
Laadpunt Maximaal Vermogen Tijd Snelheid
Stopcontact (2.3 kW) 230V / 1x10A 2.3 kW 61u15m 9 km/u
1-fase 16A (3.7 kW) 230V / 1x16A 3.7 kW 38 uur 14 km/u
1-fase 25A (5.8 kW) 230V / 1x25A 5.8 kW 24u15m 22 km/u
1-fase 32A (7.4 kW) 230V / 1x32A 7.4 kW 19 uur 29 km/u
3-fase 16A (11 kW) 400V / 3x16A 11 kW 13 uur 42 km/u
3-fase 25A (17 kW) 400V / 3x16A 11 kW † 13 uur 42 km/u
3-fase 32A (22 kW) 400V / 3x16A 11 kW † 13 uur 42 km/u

† = Laadvermogen beperkt door lader in voertuig.

Wat kost het opladen?
Locatie
1 kWh100 km
Thuis Laden (laag)
€ 0,23€ 5,04
Thuis Laden (gemiddeld)
€ 0,38€ 8,32
Thuis Laden (hoog)
€ 0,60€ 13,14
Publiek Laden (laag)
€ 0,20€ 4,38
Publiek Laden (gemiddeld)
€ 0,35€ 7,66
Publiek Laden (hoog)
€ 0,45€ 9,86
Indicatie van kosten incl. BTW, de daadwerkelijke prijzen voor thuis laden zijn afhankelijk van het energiecontract. De daadwerkelijke prijzen voor het publiek laden zijn afhankelijk van de gebruikte laadpas en laadpaal. In samenwerking met laadpastop10.nl .
(Advertisement)

Snelladen van Denza Z9GT 122.49 kWh AWD (10 -> 80%)

Snelladen is vooral bedoeld om onderweg in korte tijd veel actieradius toe te voegen. Over het algemeen geldt dat naarmate de batterij verder opgeladen wordt, de laadsnelheid afneemt. Met name boven 80% lading neemt de laadsnelheid fors af. Een snellaadsessie betreft dus bijna nooit een leeg-vol lading. Hoe snel de auto oplaadt, hangt af van het snellaadpunt dat gebruikt wordt en welk laadvermogen de auto aan kan. In onderstaande tabel staan alle mogelijkheiden voor het snelladen van de Denza Z9GT 122.49 kWh AWD.

Denza heeft geen informatie gepubliceerd over het snelladen van de Z9GT. Onderstaande informatie is gebaseerd op een schatting van de meest waarschijnlijke data.

  • Maximaal: het piekvermogen geleverd door de snellader
  • Gemiddeld: het gemiddelde laadvermogen geleverd door de snellader over een sessie van 10% tot 80%
  • Tijd: de tijd benodigd om van 10% tot 80% op te laden
  • Snelheid: de gemiddelde snelheid waarmee van 10% tot 80% geladen wordt
Combined Charging System (CCS Combo 2)
Laadpunt Maximaal Gemiddeld Tijd Snelheid
CCS (50 kW DC) 50 kW 50 kW 106 min 210 km/u
CCS (150 kW DC) 150 kW 145 kW † 36 min 630 km/u
CCS (350 kW DC) 350 kW 325 kW † 16 min 1430 km/u
CCS (500 kW DC) 500 kW 450 kW † 12 min 1900 km/u
Dit voertuig ondersteunt geen Plug & Charge

† = Snellaadvermogen beperkt door het voertuig.

Plug & Charge: automatisch starten van een laadsessie bij ondersteunde CCS laadpunten conform ISO 15118.

De daadwerkelijke laadsnelheid kan door o.a. buitentemperatuur, staat van de accu en rijstijl afwijken van de getoonde gegevens.

Specificaties van Denza

De onderstaande tabel toont de geclaimde specificaties van de fabrikant voor het opladen van de Denza Z9GT 122.49 kWh AWD. De specificaties kunnen om verschillende redenen afwijken van de bovenstaande tabel. Als er praktische laadtests beschikbaar zijn, kunnen deze verschillen significant zijn. Als er geen tests beschikbaar zijn, is de bovenstaande tabel gebaseerd op de fabrikantspecificaties zoals weergegeven in de onderstaande tabel.

  • Maximaal: maximale laadvermogen gedurende laadsessie
  • Laden van: batterijpercentage (% SoC) waarbij laadsessie gestart wordt
  • Laden tot: batterijpercentage (% SoC) waarbij laadsessie gestopt wordt
  • Tijd: tijd benodigd voor laadsessie
Specificaties van Denza
Maximaal Laden van Laden tot Tijd
1000 kW 10 % 70 % 5 min
Wat kost het snelladen?
Locatie
1 kWh100 km
Supercharger (NL)
€ 0,35 € 7,66
Snelladen (laag)
€ 0,49€ 10,73
Snelladen (gemiddeld)
€ 0,70€ 15,33
Snelladen (hoog)
€ 0,85€ 18,62
Indicatie van kosten incl. BTW, de daadwerkelijke prijzen voor snelladen zijn afhankelijk van de gebruikte laadpas en laadpaal.
In samenwerking met laadpastop10.nl .

Geschiktheid Lange Afstand

Hoe geschikt een elektrische auto is voor lange reizen hangt niet alleen af van de actieradius. Hoe snel de auto kan laden speelt een bijna even grote rol. Of een EV geschikt is voor lange reizen hangt dus af van de accucapaciteit, efficiëntie en het snellaadvermogen.

Om auto's eenvoudig onderling te kunnen vergelijken is een benchmark opgesteld die deze factoren combineert tot de totale afstand die een voertuig kan afleggen met één laadstop van 15 minuten: de '1-Stop Range'. Op basis van de 1-Stop Range wordt de 5-sterren beoordeling bepaald. De uitslag van de benchmark is in de onderstaande grafiek te zien.

1-Stop Range

+

5-Sterren Beoordeling

+

Herziening van Beoordeling

+

Denza Z9GT 122.49 kWh AWD
5 / 5

0
1
2
3
4
5
460 km
4h 11min
15 min
357 km
3h 15min
404 km
3h 40min
15 min
314 km
2h 51min
717 km (6h 46min)
360 km
3h 16min
15 min
280 km
2h 33min
639 km (6h 4min)
0 km
100
200
300
400
500
600
700
800
Zomerse omstandigheden
817 km 1-Stop Range
Gemiddelde omstandigheden
717 km 1-Stop Range
Winterse omstandigheden
639 km 1-Stop Range

Alles over de Denza Z9GT 122.49 kWh AWD

Prijs, lease en bijtelling

De Denza Z9GT 122.49 kWh AWD heeft een prijs vanaf € 117.190. De auto heeft een bijtelling van 18% tot 30.000 Euro en over het restant daarboven 22%, de netto bijtelling begint daarmee vanaf € 731 per maand indien de bijtelling in schijf 1 valt. Bij een hoger jaarinkomen (schijf 2) is de netto bijtelling vanaf € 1.014 per maand.

De Denza Z9GT 122.49 kWh AWD is te leasen vanaf ongeveer € 1.450 euro exclusief BTW per maand. Zowel de bijtelling als het leasetarief hangen echter sterk af van de gekozen opties en de uiteindelijke prijs van de auto. Bovendien hangt het leasetarief sterk af van het aantal gereden kilometers en looptijd van het leasecontract.

Lees hier meer over prijzen, lease en bijtelling

Aandrijving en prestaties

De Denza Z9GT 122.49 kWh AWD is een volledig elektrische auto (BEV). Het maximale vermogen van de Denza Z9GT 122.49 kWh AWD is 850 kW (1156 pk). Het maximale koppel is 1210 Nm. De aandrijving is via alle wielen. Daarmee wordt een acceleratie van 0 naar 100 km/u in 2.7 seconde gehaald. De topsnelheid is 270 km/u.

Lees hier meer over de aandrijving en prestaties van een elektrische auto

Accu en opladen

De accu van de Denza Z9GT 122.49 kWh AWD heeft een capaciteit van 122.5 kWh. Daarvan is 119.5 kWh daadwerkelijk te gebruiken (schatting). Hiermee wordt in de praktijk een geschatte actieradius van ongeveer 545 kilometer gehaald. De daadwerkelijke actieradius is echter sterk afhankelijk van factoren als rijgedrag, klimaat en route.

Zo is bij lage temperaturen en continu rijden op hoge snelheid een actieradius van ongeveer 400 km te verwachten. Bij gematigde temperaturen en continu rijden op lage snelheid is echter een actieradius van 760 km te behalen.

Opladen gaat via een Type 2 aansluiting en het standaard laadvermogen van de boordlader is 11 kW. Hiermee is de accu in ongeveer 13 uur vanaf leeg weer helemaal opgeladen. Bij opladen aan een stopcontact duurt dit ongeveer 61 uur 15 minuten.

Lees hier meer over het opladen van een elektrische auto

Energieverbruik

Het geschatte energieverbuik van de Denza Z9GT 122.49 kWh AWD is ongeveer 21.9 kWh/100km. Ter vergelijking: dit energieverbruik komt overeen met een brandstofverbruik van 2.5 l/100km bij een traditionele benzineauto.

Het daadwerkelijke energieverbruik hangt onder andere af van weeromstandigheden, terrein, gebruik van climate control en rijgedrag. Zo is bij lage temperaturen en continu rijden op hoge snelheid een energievebruik van ongeveer 29.9 kWh/100km te verwachten. Bij gematigde temperaturen en continu rijden op lage snelheid is echter een energieverbruik van 15.7 kWh/100km te behalen.

Lees hier meer over het energieverbruik van hybride en elektrische voertuigen

CO2 Uitstoot

De Denza Z9GT 122.49 kWh AWD stoot bij het rijden geen CO2 uit. Het betreft hier alleen de door het voertuig uitgestoten CO2. Bij de productie van elektriciteit komt namelijk bijna altijd CO2 vrij. Door echter op duurzaam opgewekte energie te rijden is bijna volledig zonder CO2 uitstoot te rijden. Ter vergelijking: ook bij de productie en het vervoer van fossiele brandstoffen komt CO2 vrij, maar deze uitstoot is moeilijker te reduceren.

Lees hier meer over CO2 Uitstoot van hybride en elektrische voertuigen

Meer informatie van Denza

Via onderstaande link is meer informatie te vinden over de Z9GT op de officiële site van Denza.

Naar de Z9GT op de website van Denza.

(Advertisement)
Vehicle 1
Vehicle 2
Vehicle 3
Vehicle 4
Vergelijk